Slået op d.

Hvorfor omlægning af energiafgifterne er nødvendige

Vi skal omlægge energiafgifterne, for at omlægge energiforbruget

Over en bred kam er de danske energiafgifter i særklasse høje. Det er ikke så meget det jeg her vil argumentere imod, det vil FDM, Dansk industri og andre interesse organisationer nok tage sig af. Nej jeg vil hellere prøve at fokusere på fordelingen og opgaven i at flytte forbruget til miljøvenlig energi.

Transport

Senest har vi set en politisk aftale der over en 5 årig periode gør elbiler ligeså dyre i indkøb som benzin og dieselbiler.

Elbil teknologien er i dag ikke på et niveau, hvor den kan konkurrere med traditionelle biler og derfor skyder denne nye aftale elbilernes udbredelse i DK i sænk. Nu var vi lige kommet så godt i gang, for pokker da!
Når vi taler biler/transport så er vi nødt til at strikke systemet sammen, så elbiler er billigere at både købe, vedligeholde og køre i. Sådan er det ikke i dag, slet ikke!

Og kigger man på hvor den største del af svineriet kommer fra så er transport den helt store synder. Transport udledningen står for hele 62% af vores udledning, så at stoppe elbil salget, virker meget som et forsøg på at skyde foden af sig selv.
Før transport bliver basseret på el, brint eller anden grøn energikilde så er vi ikke lykkedes med ret meget…

Elafgifter

Så er der elafgifter, PSO og andre afgifter der ikke kan beregnes af almindelige mennesker.
Igen må vi have lavet et system der er langt mere simpelt og et system der flytter vores energiforbrug fra olie og gas til el.
Ikke fordi el i dag er CO2 frit, for det er det ikke, men det er el der på den lange bane bliver grøn energikilde nummer 1.
Og skal vi lige lave sammenligningen, så udledte
1 kilowatttime (kwh) el i miljøbelastning 2014, 299 gram. (opregnet fra de forskellige kilder til el vi har i DK)
1 kwh naturgas udleder direkte i forbrændingen: 362 gram.
1 kwh kul smider per hele: 790 gram co2 ud i atmosfæren.
Olie og kul er i dag de storslemme miljøsvin og naturgas er heller ikke løsningen, da naturgas også er fossilt. Bevares, naturgas sviner ikke helt så meget som olie og kul, men det er altså kun en mellem løsning, på vej mod CO2 neutralitet.
Løsningen ligger i at vi kan lave energiopbevaring i stor skala, så vi kan gemme el fra grønne, men ustabile, energikilder i langtid nok til at vi har en sikkerhed for forsyningen.
Kunne vi gemme el-energi centralt/decentralt til en fornuftig pris og i lang tid nok, så er vi på vej.
Siemens har forsøgt med energilagre til stor skala, men der vil være brug for at vi kan sikre os længere tid end 10 dage og derfor vil der være brug for andre muligheder til den lidt længere bane. Det kunne være at lave brint af overskudsstrøm til energilager og drift af biler. Men vi skal have den langsigtede vision klar nu, for i morgen skabes i dag.

Smartgrid

Dertil skal vi have smartgriden (det intelligente elnet), implementeret, men dette skal også understøttes fra det offentlige, i endnu højere grad end det sker nu. For kan vi flytte vores forbrug til at forbruge, når energien er billig og i overflod, så har vi brug for mindre af den dyre energiopbevaring.
Det vil være svært at ændre folks vaner, men så må vi ty til teknologien igen.
Software der selv finder ud af hvor når det er optimalt at varme buffertanken til opvarmning af huset op, hvornår skal der vaskes tøj og ikke mindst tørre tumbles, kan ventilationen køre mere når energien er billig og mindre når energien er dyr, etc.
Meget kan vi innovere os ud af og der er ingen tvivl om at vi skal løse opgaven, for vi kan ikke overskue konsekvensen af at lade være.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.