Dimensionering af det elektriske.

En Offgrid dimensionering starter med et 12 eller 24 Volt anlæg, som til sidst evt. kan skaleres op til 230V via en inverter, så du kan drive TV, barbermaskine, kommunikationsudstyr eller hvad du måtte have brug for.

Du skal starte med at regne på hvor meget effekt (Watt timer (Wh) eller ampere timer (Ah)) du skal bruge, når du trækker mest (PeakWatt på både 12/24 V og 230V). Altså læs på bagsiden af køleskabet, på pæren, navigationsudstyret eller hvad du nu skal bruge installationen til og find frem til det watt tal der fortæller dig maks. trækket.

Mere interessant er det når du regner ud, hvor mange af de watt du benytter, hvor meget over et døgn (i W eller Ah). Der skal nemlig være Ah nok i dit batteri til at dække dit træk.
Hvis du har mod på at “nørde” med det, så har vi lavet disse beregnere, som kan hjælpe dig med at ramme mere præcist.

Vi gennemgår på denne side, lidt det samme som på beregner siderne, men vi går her mere i den forklarende detalje.

Det næste du skal overveje er hvor mange dage du vil være sikker på at have strøm nok til. Det kan jo ske at det er både er vindstille, mørkt og overskyet i mere end et døgn. Det er måske ikke så tit, men hvor stor sikkerhed har du brug for? Vi anbefaler at du har en batteribank til min. 3 døgns forbrug. Her er det vigtigt at du selv afgør hvad dit behov er. Der er ofte stor forskel på en autocamper, der kan starte motoren i nødstilfælde og hvis man bor fast i sit kolonihavehus uden strøm.

Laderegulator og kabel tykkelser

Elektronikken skal monteres korrekt. De rigtige kabel dimensioner er vigtige og her er der en del der går galt i byen. Men kablerne er vigtige i Offgrid dimensionering.

Kabeltykkelsen eller kvadratet som det korrekt hedder, er vigtigt at overholde. Du arbejder med et lavvolt anlæg, der er jævnstrøms baseret (DC) og det kan give nogle gevaldige gnister og er ikke til at spøge med! 12 og 24 Volt lyder ikke af meget, men den strømstyrke der er i disse systemer er meget høje og det skal du tage dine forholdsregler overfor.
Et lavvolt DC anlæg har derfor brug for kraftige kabler. Dels for ikke at smelte over, når der trækkes store strømme i kablet, men også for at nedsætte effekttabet. Tænk på kablet i din bil der går fra batteriet ned til starter motoren… Det er ikke just bare et forlænger kabel…  jeg tror du er med nu ;o)
Kabel størrelserne ser sådan ud og er du i tvivl om dit kabel er tykt nok, så er du ikke i tvivl! Tykkere kabler!

Her følger en oversigt over kable tykkelsen (kvadrat) der skal bruges fra en given vindmølle og til laderegulatoren.
.

Cabel specifications. From windcharger to charge controller. Rutland 504, 504 e-furl, 914i and FM910
Windcharger Cable run (M) 12 V (mm2) 24 V (mm2) only 914i and FM 910
Rutland 504, 504 e-furl, 914i and 910 0-20 2,5 1,5
21-30 4 2,5
31-45 6 4
46-80 10 6

.
Cable specifications From windcharger to Charge controller. Rutland 1200
Windcharger Cable run (M) 12 V (mm2) 3 core cables! 24 V (mm2) 3 core cables!
Rutland 1200 0-50 2,5 2,5
50-100 4 4

.
Cable specifications. From windcharger to charge controller. Rutland 1803
Windcharger Cable run (M) (mm2) 3 core cables!
Rutland 1803 0-100 2,5
100-150 4
150-250 6
250-450 10
450-700 16
700-1000 25

Nu har du tilkoblet din vindmølle, nu skal vi have tilkoblet dine solceller. Her kan du se hvilke type kabler du skal bruge:
.

Cable specifications. From solar pv to charge controller
Up to 10A DC Solar - Cable Run Cable size (mm2)
0-5 Meter 4
5-10 Meter 6
Up to 20A DC Solar - Cable Run
0-5 Meter 6
5-10 Meter 10

.
Det har indtil nu i guiden, været ligegyldigt om du har solceller, vindmølle eller begge dele i dit setup, men nu har vi strømmen henne ved laderegulatoren (måske har du 2 laderegulatorer/systemer, så se længere nede) fra en eller flere kilder. Og så bliver strømmen forenet. Efter laderegulatoren kommer forbindelsen til batteriet og her skal der tages hensyn til en til tider meget høj strømstyrke. Kablerne skal kunne klare fuld power fra både solceller og vindmøller samtidigt. Her er det vigtigt at du har tykke og korte kabler!
Mine anbefalinger vil se således ud:

Cable specifications. From charge controller to battery
Output from Charge controller Minimum cable size (mm2) Cable MUST be rated to: Max length
Max. 35 A DC 6 35 A 1,5 meter
Max. 55 A DC 10 55 A 1,5, meter

.

Batteri størrelse

For yderligere info om batteristørrelser og typer se vores Batteri guide

Så skønt det er. Nu har vi fået strøm i batterierne og derfra findes forbrugssystemet allerede… MEN kan dit batterisystem håndtere den power der nu kommer? og har det den rigtige størrelse? Vi er ikke færdige med at dimensionere dit offgrid system 🙂
I udgangspunktet vil jeg anbefale at størrelsen på din batteribank skal være: I amperetimer, (Ah) min. 10 X den maksimale ladestrøm i ampere (A).
F.eks. hvis du har en 12V (13,8V)Rutland 504 (ca. 65 Watt ved 20 m/s) og 100 Watt Solpanel. i alt 165 Watt maks.
Ved 13,8V giver det en ladestrøm på maks: 165W/13,8V=12 Ampere. og Batteribanken bør altså være cirka: 10 X 12= 120 Amperetimer (Ah).
Dette gælder også for de større systemer og det kan blive anseelige batteri størrelser vi kommer op på. Jo større systemerne bliver, kan man ofte gange med et lavere tal end 10, men aldrig under 5 og så er du ude i at du kommer til at smide effekt i havet, fordi dit batteri er fyldt for hurtigt og afladt hurtigt igen.
Levetiden på dit batteri er afhængig af at det ikke aflades for langt ned og selv om du bruger deep cycle batterier, er du bedst tjent med en god stor batteribank.
Her kommer dit tal fra toppen af siden ind. Nemlig hvor mange Ah du bruger på et døgn. Der skal være Ah nok i batteriet til X antal dage (jeg vil anbefale min. 3 dage, gerne 5-6.) OG så skal du huske at selv et deep cycle batteri ikke tåler mere end 50% afladning. I hvert fald tager de skade af det. Kør aldrig dine batterier tomme! FYYYHAAA! det må du ikke! Især start batterier tåler det ikke.
Jeg har lavet et skema der viser udregningen for en Rutland 1200 vindmølle med og uden solceller:

Recommended battery size for Rutland 1200 with and without solar
Charge source Min. battery capacity (12V) Min. battery capacity (24V) Recommended battery capacity (12V) Recommended battery capacity (24V)
Rutland 1200 175 Ah 85 Ah 350 Ah 175 Ah
Rutland 1200 & 10 A solar 225 Ah 110 Ah 450 Ah 225 Ah
Rutland 1200 & 20A solar 275 Ah 135 Ah 550 Ah 275 Ah

To batteribanke

Mange af vores løsninger kan understøtte to batteribanke. Det er er oftest på sejlbåde og autocampere at det bruges. Formålet er at have et hovedbatteri der lades op først og bruges til at starte motoren med og en sekundær batteribank til forbrug til TV, køkkengrej, PC’er, etc.
Så vil du have dette, så skal du sikre dig at laderegulatoren(e) kan understøtte dette.
Du vil med dette setup også kunne have et godt start batteri til motoren og et deep cycle til forbrug.
Når du beregner din batterikapacitet, er det den samlede kapacitet på dine batteribanker der skal tages med.

Batteritype

Batterier kan jeg skrive om i timevis, men jeg vil droppe nørderiet og henvise til vores batteriguide til off grid.
Her kommer jeg kun med det overordnede.
Hvis din offgrid installation (det er offgrid uanset om det er til båd, camping eller kolonihave) “kun” er til forbrug og skal understøtte et forbrug over lang tid, med et moderat og forholdsvist jævnt træk af strøm (typisk til kolonihaver, jagthytter, båd og camping), Så skal du have et deep cycle batteri, da det kan tåle flere og dybere afladninger.
Til dit start batteri (hvis du har 2 batteribanker) skal du bruge et almindelig godt startbatteri.
Der findes et utal af batterier og man kan få dem i mange versioner. Energig’s systemer er opbygget til at håndtere  alle bly typer batterier. Vi anbefaler Wet, AGM og Gel batterier.

To laderegulatorer. Flere systemer.

Har du et kombineret solcelle og vindmølleanlæg med mere end 160 Watt (HRSi og HRDi) eller 20 A (Rutland 1200), skal du have en separat solcelle laderegulator, som skal monteres parallelt med din vindmølle regulator. Det er der som sådan ikke nogen ben i, du skal blot tænke på dem som to separate systemer, helt hen til batteriet. For i batteriet bliver systemerne forenet til et. Derfor skal du beregne din batteri kapacitet ud fra den samlede ladekapacitet.
Du skal ikke tage hensyn til den strøm der kan komme fra en tændt motor (båd, lastbil, campingvogn, etc.) eller en net tilslutning der kan lade dit batteri engang imellem (Båd, bil, camping, etc.) Disse systemer er styret af relæer og slår selv fra, når der ikke er behov for dem og det vil vi gerne have, for de koster penge i drift. Som udgangspunkt vil vi jo helst undvære dem helt 🙂

Sikringer

Du skal altid sørge for at der er sikringer monteret mellem batteribanken og dit 12/24 Volt forbrug og disse skal igen afstemmes med dit behov for strøm. Det giver ikke ide at sætte sikringer i der kan trække mere strøm end dine kabler kan holde til, for så er det kablerne og ikke sikringen der brænde. Vi kan ikke lide ild sådanne steder vel!?…
Der er sikringer i de fleste laderegulatorer og tillige diode sikring i mange solceller.

Hvordan kommer du videre?

Vi ved nogenlunde hvad der er et “normalt” forbrug på f.eks. en sejlbåd på 10-15 meter, der sejler på langfart eller en autocamper på sommerferie. Vi har derfor sammensat nogle pakkeløsninger, som vil dække over 70-80% af anlæggene, men gør dig selv den tjeneste og regn dit eget forbrug ud. Det er træls at få købt for lille et anlæg og være nødt til at udvide eller udskifte dele af anlægget efterfølgende. Et for stort anlæg er nemmere at leve med, da det giver en bedre sikkerhed, men der er ingen grund til at bruge for mange penge på det, da det grundlæggende ikke er nødvendigt.

Der er mere at se under vores emne inddelte menu, hvor du kan læse mere om det der interessere dig:

  • Båd. Hvis du skal slippe for støj og slid på motoren og altid komme til friske start batterier.
  • Offgrid. Hvis du har en kolonihave, sommerhus, kommunikationløsning eller anden offgrid installation.
  • Lastbil. Når du vil spare på brændstof, motor og batterislid ved pauser i kørslen.
  • Camping. Friheden ved ikke at skulle ligge på en campingplads og slippe for pladsstrøm efter behag.
  • Uddannelse. Undervisningspakker indenfor vedvarende energi.
  • Special løsninger. Offshore installationer, ekspeditioner til arktis, Himalaya eller Sahara

Og se også vores øvrige Off Grid guider

Der er manualer og datablade på næsten alle vores produkter og du kan finde dem til download, ved at kigge i oversigt over manualer, datablade og brochurer
Som sagt kan du altid ringe eller skrive til os. Vi vil altid være dig behjælpelig med at få det hele regnet rigtigt ud og kan vejlede dig, så du rammer den rigtige løsning.
Vi sætter en ære i at du får den rigtige løsning, da det er den eneste måde vi kan håbe på at du vil anbefale os til din nabo i marinaen og de andre på campingpladsen.

Hvis du har brug for mere viden og gerne vil grave mere i det med offgrid, så kan du finde masser af mere information om præcis det emne der interessere dig her på siden og lad mig med det samme anbefale vores blog om vedvarende offgrid installationer. Der kan du find megen viden og også deltage i debatten/stille spørgsmål.

Tak fordi du holdte mig ud til det sidste, i en til tider tør gennemgang af offgrid dimensionering.
Hvis du syntes at denne side har hjulpet dig, så hjælp andre ved at dele den på web, sociale medier eller send et link til en kammerat 🙂

Simon B Christoffersen