Boris Valentin ville have et setup, som han kunne stole på uanset hvilken situation han måtte ende i.
Når bølgerne går højt og stormen hvæser i riggen, har man brug for at vide at man kan stole på sit power system.
Boris har bygget olierigge i flere år og ved hvad havet kan “tilbyde” når stormene kommer fejende og dermed hvad grej brugt på søen skal kunne holde til. Han er ingeniør og lavede en grundig research inden han valgte det power system han ville have ombord på Emma.
Emma og Boris sejler langt! Rigtigt langt! Emma er også Boris hjem og derfor vil Boris have det bedste og mest pålidelige system han kan finde.
Boris brugte lang tid på først at finde ud af hvad han havde brug for. Ikke bare hvad hans power krav var, men også hvilke interfaces han skulle bruge for at få det hele til at tale sammen og dertil havde han brug for at få bla. sine tank level målere til at sende data rundt i systemet og helt ud til de displays der sidder rundt om på Emma.
Boris valgte Mastervolt og byggede systemet op omkring Masterbus netværket. Det gjorde han fordi han kendte Mastervolts kvaliteter og fordi hans research viste at Mastervolt kunne opfylde hans funktionelle krav.
Boris valgte at designe systemet, så alt power forbrug kommer fra batterierne og altså ikke lade 230 volt fra landstrømmen få adgang til hans 230 volts installationer ombord.
Al 230 volt ombord kommer via Emma’s Mastervolt inverter og dermed fra batterierne. Da Emma har et stålskrog er Boris meget opmærksom på galvanisk tæring og valgte bla. derfor denne “rene” installation.
Vi har fået lov at vise Emma’s elektriske design og syntes at Boris har gjort et rigtigt flot job, både i designet og den fysiske installation.
Her hos Energig nyder vi at se en gennemført installation og er glade for at supportere Boris og Emma i årene fremover.
Herunder ser du designet. Du kan klikke på billedet og få et større billede.
Emma
Emma er en 40 fods Colin Archer, solidt bygget i stål.
Det elektriske DC system ser sådan ud:
System voltage: 24 Volt
inverter: Mastervolt Mass sine Ultra. 4000 watts
Battery charger: Mastervolt ChargeMaster 24 / 100-3 (100 Amp, 3 Outputs)
Solar Charge Controller: 2 pcs. Mastervolt SCM-60
Drag Propel Controller: Mastervolt SCM-60
Service Battery: Mastervolt AGM 900 Ah / 24 volts
Main Motor Battery: Mastervolt AGM 100 Ah / 24 volts
Generator battery: Mastervolt AGM 100 Ah / 12 volts
Generator on Main Engine: Mastervolt Alpha 24/150 MB + Mastervolt Alpha Pro Controller.
Shunts: 3 pieces. Mastervolt MasterShunt 500A
Distribution: 4 pcs. Mastervolt DC distribution 500
Distribution: 3 pieces. Mastervolt Digital DC 10 x 10A
DC-DC converter: Mastervolt Magic 24 / 12-20
Masterbus:
Tank level gauges: 4 pcs. Mastervolt Tank level interface.
NMEA2000 Interface: Mastervolt master bid for NMEA2000 interface
PC connection: Mastervolt USB interface
Display: Mastervolt Easyview 5 + Controller
